Margecansky tunel je v prevádzke už od roku 1872 a bol postavený pre Košicko-bohumínsku železničnú trať. Tunel sa pre železničnú trať prestal používať v roku 1955 a po odstránení koľajníc bolo dno tunelovej rúry vybetónované. Tunel sa teraz využíva ako účelová komunikácia vedúca do jednej z rekreačných oblastí Ružínskej priehrady. Margecanský tunel má dĺžku 431m a zaujímavé je, že takmer polovica […]